El tirano entre moscas

Por Enrique Ochoa Antich 

Tal Cual Digital 

El teniente-coronel en situación de retiro Chávez Frías (el comandante "yo-no-fui", según le llaman) quiere, como siempre, evadir sus responsabilidades.

¿Que se descubren miles de contenedores con alimentos descompuestos? Mala suerte: con su rostro de piedra -sólo atormentado por el espasmo de su carrillo izquierdo que delata sus embustes más siniestros-, el cínico de Miraflores encomia al que ha llamado "sistema socialista de distribución de alimentos", tinglado estatista y centralista que es precisamente la causa más evidente de este crimen contra la alimentación del pueblo.

En efecto, han sido las decisiones y las políticas impuestas al país por su gobierno de acuerdo a sus precisas instrucciones las que, estatizando empresas, centralizando procedimientos, convirtiendo las inspecciones y las sanciones impositivas en una verdadera compulsión burocrática, han creado las condiciones para que este desastre se produzca.

Así que el tenientecoronel en situación de retiro Chávez Frías que hablaba de las cúpulas podridas, ahora entre moscas anda. Si el Ministerio Público no tuviese por regente a una esbirro del tiranuelo, hace rato que habría incluido en sus investigaciones la responsabilidad no sólo de los "peces flacos" (como los llamó uno de los directivos sindicales de Bolipuertos) sino de los peces gordos, comenzando por los ciudadanos Hugo Chávez, Rafael Ramírez y Diosdado Cabello.

No importa: tarde o temprano pagarán sus culpas.

Constituye un emblemático desaguisado que mientras la FAO da cuenta de que en Venezuela hay una rata de desnutrición que alcanza el 16% de su población, se hayan descubierto -hasta ahora- 3.500 contenedores con aproximadamente ¡70 mil toneladas métricas! de alimentos en proceso de descomposición.

Abatida en una década la producción agrícola debido a la taumaturgia destructora del tirano, incrementadas exponencialmente las importaciones agroalimentarias (de 3.600 mm$ a 11.000 mm$ sólo del 2007 al 2009), el gobierno tuvo entonces la genial ocurrencia de centralizar los puertos que eran constitucional competencia de los estados y descartar a las empresas privadas que operaban en ellos.

Desde entonces, la situación ha ido de mal en peor: máquinas de izamiento paralizadas en un ¡90%!; equipos para refrigeración deficientes; y procedimientos de inspección (GN) y de nacionalización (Seniat) absurdamente engorrosos.

A todo esto hay que agregar el elementalísimo e incontrovertible pero nunca bien ponderado hecho de que entregar al Estado el complejo proceso de importación y almacenamiento de alimentos es ponerlo en manos de funcionarios indolentes para quienes la mercancía es sólo un trámite (igual cobran quince y último sus sueldos de plácidos burócratas), a diferencia del empresario privado a quien un error como el aludido le impacta donde más le duele: en el bolsillo.

"¡Muerte a la burguesía!", esputa el tirano. "¡Terror a la oligarquía!", gruñe como bestia. Y un fétido olor a cosa podrida, un rastro de moscas marca sus pasos.